奔驰董事会主席康林松（Ola Kallenius）星期三（4月23日）在上海车展说，德国车企一直希望欧盟与中国谈判代表能谈出一个公平的解决方案。据他所了解，双方正就关税争议进行讨论。

据路透社消息称，奔驰集团董事长今天表示，“我们需要寻求双赢，在一个开放市场中讨论公平竞争始终是合理的”，单纯的关税壁垒是“最粗暴的手段”，他说，历史的教训是，暴露在激烈竞争环境的经济体往往最具创新潜力，“这正是我们所期望的”。

欧盟去年10月起对中国输欧电动汽车征收惩罚性反补贴关税，连同一般关税税率，总税率最高达45.3%。媒体指出，在美国对欧盟和中国加征关税的压力下，欧中启动这次中国电动车最低售价磋商，探讨通过对进口汽车设定最低价格承诺的方式，换取欧盟豁免对中国电动车征收关税。

而此前，中国曾建议将中国电动车最低售价定于最少3万欧元（4万5000新元），但被欧盟拒绝。

中国商务部和欧盟发言人4月10日都曾表示，双方已同意为中国制电动汽车制定最低售价，以此替代欧盟去年决定实施的加征关税措施。双方同意尽快启动磋商，深入讨论市场准入相关问题，并立即展开电动汽车价格承诺谈判，以及讨论中欧汽车产业投资合作问题。