中国国家主席习近平携夫人2019年3月21日抵达意大利访问。REUTERS/Yara Nardi

据路透社说，中国国家主席习近平抵达意大利并拟签署一带一路协议。

中国国家主席习近平周四稍晚抵达罗马，开始对意大利进行为期三天的访问。期间他将与意大利签署“一带一路”合作协议，尽管美国表示反对。

意大利正寻求达成新的出口协议来提振停滞的经济，将成为七国集团(G7)中首个加入“一带一路”计划的国家。该计划意在拓展中国的全球贸易。

报道说，习近平周五将与意大利总统马塔雷拉(Sergio Mattarella)举行会晤，预计将于周六与意大利总理孔特(Giuseppe Conte)签署谅解备忘录，之后将前往西西里首府巴勒莫。

预计习近平此行将签署30多项价值至多70亿欧元的协议，涉及多个领域，包括意大利向中国集装箱运输企业开放北部的里雅斯特和热那亚港口。

结束对意大利的访问后，习近平将乘飞机前往摩纳哥和法国。

据中央社今天报道指，意大利进入一带一路，法媒对此认为，中国在西方团结制造破口。
法国费加罗报引述学者看法分析，中国利用意大利加入“一带一路”计划的决定，在西方国家团结上制造破口，欧洲未来要担心的是意大利为此协议，迟早暗地支持中国政策。费加罗报指出，中国企业近年大举对欧洲国家投资，其中标的不乏港口等重要基础设施及具战略价值的产业，欧洲内部对中国态度颇有分歧，有的欢迎，有的警戒。

费加洛报提到，在“一带一路”架构下，中国与意大利势必会签署许多合约及协议，尤其是与重要港口狄里雅斯特（Trieste）及热那亚（Genoa）有关的协议；目前中国还不至于控制这些港口，但研究中国的学者陆克（Philippe Le Corre）认为，北京是在以地理经济为背景的“包围及部署行动”中插旗。

该报引述意大利－中国基金会研究中心学者法苏洛（Filippo Fasulo）的看法表示，对意大利而言，重要的是确保中国船只从狄里雅斯特和热那亚进入欧洲市场，而不是从希腊的彼里夫斯港（Piraeus）经直布罗陀前往汉堡或鹿特丹卸货。

该报指习近平也将前往西西里岛的巴勒摩（Palerme），这个港口具有战略重要性，可成为地中海的大型集散中心，传闻有来自上海的资金要投资50亿欧元（约56.8亿美元）。

该报还引用美国企业研究所（AEI）数据表示，过去10年间，在欧洲国家中，意大利是接受中资最多的第3名，累计达230亿欧元。

根据费加洛报，在意大利推动加入“一带一路”的是副总理迪马尤（Luigi Di Maio）和国务秘书葛拉希（Michele Geraci），他们留意到要排除让欧洲各国意见不一的5G相关中资，但没多考虑政治面；法苏洛分析，意大利透过加入“一带一路”，默认了中国重新定义世界秩序的政治角色，而那个世界是以中国为中心。

综合中央社、法新社、路透社、费加罗报等