本次出口法国的为两台直径9.86米土压平衡盾构机，总长约115米，将用于巴黎地铁16号线2标隧道建设。隧道全长11.1公里，埋深8-52米，最大水压约3-5bar，穿越的地层主要有粒状石膏层、粉质粘土、石膏泥灰层、石灰岩层、砂层。中铁装备针对项目复杂地质情况，通过精心设计、精益制造，提升了产品的适应性和稳定性，得到业主和施工方一致好评。

法国大巴黎地铁（SGP）董事、副总裁Bernard Cathelain（伯纳德·卡泰拉）、总经理Alexis Jullien De Pommerol（亚历克西斯·朱利安·德·波默罗尔），SALINI IMPREGILO公司欧洲区域总监 Pablo Martinez Sonnendrucker（巴勃罗·马丁内斯·森内德鲁克），SALINI IMPREGILO – NGE联营体项目总监Walter Guyonvarch（沃尔特 · 古翁瓦奇），中铁装备集团党委书记、董事长谭顺辉，总经理卓普周、副总经理张志国等出席下线仪式。

法国大巴黎地铁（SGP）董事、副总裁伯纳德·卡泰拉（Bernard Cathelain）对本次中国盾构机用于法国施工寄予厚望。他说，“今年是中法建交55周年，我期待中铁装备和新的合作伙伴将先进的技术经验用于法国，并取得丰硕的成果。在来中铁装备之前，我和我的团队参观了北京新机场建设，我见到了中欧合作的典范。我希望中、意、法之间也能实现合作共赢”。

据了解，法国巴黎近郊区域自动超级地铁网长达200公里，总共包含环绕巴黎的4条地铁线（15、16、17、18号线），用来应对巴黎近郊之间日益增长的客流来往，缓解城市交通压力。