Shanghai (AFP) - Le géant chinois des batteries CATL a été officiellement lancé lundiNouvelle batterie sodium-ion, affirmant que cela révolutionnera l'industrie des véhicules électriques. En outre, la société a lancé uneNouveau système, deux technologies de batterie peuvent être utilisées simultanément dans une même voiture.

CATL produit des batteries pour véhicules électriquesLa part de marché mondiale dépasse un tiers, est partenaire de grandes marques telles que Tesla, Mercedes-Benz, BMW et Volkswagen.

Les batteries sodium-ion sont considérées comme une alternative moins chère et plus sûre aux batteries lithium-ion.Les batteries lithium-ion actuellement largement utilisées sont non seulement chères, mais présentent également un risque d’incendie lorsqu’elles sont endommagées..

« Nous atteindrons une production de masse à grande échelle d'ici la fin de cette année, ce qui remodelera l'ensemble de l'industrie des batteries », a déclaré Luo Jian, directeur du marketing de CATL, lors d'une conférence de presse à Shanghai lundi.

Il est rapporté que la production de batteries sodium-ion seraJuinDébut, le premier à être lancé est pourPetite batterie pour le démarrage des poids lourds, le nom de la marque est "NaxtraCette nouvelle batterieTemps froidL'avantage est évident au démarrage du véhicule.

De grandes batteries sodium-ion pour véhicules électriques et hybrides seront disponibles cette annéeDécembreDémarrer la production.

Zeng Yuqun, PDG de CATL, a déclaré lors d'une conférence de presse que la technologie des batteries sodium-ion est « sortie du laboratoire et est entrée dans la phase de production à grande échelle ». Il s’attend également à ce que les batteries sodium-ion remplacent la moitié des batteries lithium-fer-phosphate actuellement sur le marché.

Bien que la technologie des batteries sodium-ion ait étéIl y a des décenniesest déjà apparu, mais sonperformanceElle a toujours été à la traîne par rapport aux batteries lithium-ion. De nos jours, avec les progrès de la technologie,Les batteries sodium-ion ne nécessitent pas l'utilisation de certains matériaux métalliques coûteux, ce qui a de nouveau attiré l’attention de l’industrie.

CATL affirme que les batteries Naxtra peuvent alimenter les véhicules électriquesOffre une autonomie de 500 km (environ 310 miles).

Quelques heures avant l'ouverture du Salon de l'auto de Shanghai, CATL a également dévoilé la deuxième génération de "Le mouvement de DieuCette année, la batterie sera installée dans 67 modèles de marques chinoises telles que Zeekr, Weilai et Avita. Cette batterie à charge rapide a800 km d'autonomieCapacité et peut êtreRechargez 520 km d'autonomie en 5 minutes, surpassant son concurrent BYD.

De plus, CATL espère également promouvoir ces nouvelles technologies à l’aide de systèmes d’échange de batteries (par exemple, promus conjointement avec son partenaire NIO).

Mais les tarifs douaniers élevés imposés par l’ancien président américain Donald Trump à la Chine sont susceptibles d’entraîner une hausse des coûts des pièces détachées et des voitures.

Lors de la conférence de presse, les dirigeants de CATL ont refusé de commenter la question des tarifs.

Auparavant, le ministère américain de la Défense avait inclus CATL dans une liste d'entreprises liées à l'armée chinoise, mais CATL a nié l'accusation.

Au Salon de l'auto de Shanghai, CATL a également présenté un nouveau type de «Système de double batterie", a déclaré Gao Huan, directeur technique de l'entreprise.Ce système à double batterie pourrait améliorer la sécurité, en particulier dans les voitures autonomes, car si une batterie tombe en panne, l'autre fonctionnera toujours..

Ce système à double batterie est en développement depuis cinq ans et n'a pas encore de date de production précise, mais un constructeur automobile utilise déjà cette technologie dans ses modèles autonomes.