Le 3 juin, le salon européen des batteries s'est tenu à Stuttgart, en Allemagne, avec la participation de plus de 1 100 entreprises du monde entier.De nombreuses entreprises européennes de batteries ont jeté leur dévolu sur le marché chinois, dans l'espoir de renforcer leur coopération avec la Chine dans le domaine des batteries électriques..
La production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine dépasseront les 12 millions en 2024. Selon un rapport publié par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, la production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont augmenté respectivement de 50,41 TP3T et de 47,11 TP3T au premier trimestre 2025 en glissement annuel, poursuivant ainsi leur forte croissance. Le développement rapide de l'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle a favorisé la formation d'une chaîne industrielle et d'une chaîne d'approvisionnement complètes pour le secteur chinois des batteries électriques, ce qui suscite de nombreuses attentes chez les fabricants européens de batteries quant aux perspectives du marché chinois.

Michel Fassler, directeur général de Zeil TechnologyRugio:J'ai déjà discuté avec une entreprise chinoise et j'envisage de poursuivre ma coopération. Je pense que c'est une bonne chose de collaborer avec des entreprises chinoises, car elles disposent de technologies de pointe, d'un excellent savoir-faire et de produits de bonne qualité. De plus, la Chine est plus avancée dans le domaine des batteries, et les échanges d'idées sont très bénéfiques.

Esteve Liaorado, directeur des ventes de la société européenne intégrée d'ingénierie de production et de test :Le marché chinois est un marché important pour nous, nous avons déjà une usine là-bas et une succursale à Shanghai, nous pouvons donc servir les clients locaux à Shanghai.