Les ventes de voitures électriques en Europe augmentent
Les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) ont montré que le marché des voitures particulières a chuté de 31 % en février. Cependant, les performances des véhicules électriques sont remarquables. Au cours des deux premiers mois de cette année, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 28,41 TP3T et la part de marché a atteint 15,21 TP3T.
Les deux premiers mois de 2025 , ventes de véhicules purement électriquesAugmentation de 28,4 %,atteindre255,489Véhicule , représentant 15,21 % du marché total de l'UE .Trois des quatre principaux marchés européens ont enregistré une croissance à deux chiffres, représentant 64% d'immatriculations de voitures européennes : l'Allemagne (+41%), la Belgique (+38%) et les Pays-Bas (+25%). En revanche, la France a connu une légère baisse de 1,3%.
Immatriculations de voitures neuves dans l'UE en février 2025Il s'agit d'une baisse de 3% par rapport à la même période en 2024. Les principaux marchés de l'UE ont été touchés par la baisse, notamment l'Italie (-6%), l'Allemagne (-4,6%) et la France (-3,3%). En revanche, le taux de croissance de l'Espagne a été de 8,4%.
Les voitures hybrides continuent de gagner en popularité en Europe
Février 2025Les immatriculations de véhicules électriques hybrides dans l'UE ont augmenté de 18,7 % %, grâce à une forte croissance sur quatre marchés clés : la France (+51,4%), l'Espagne (+31,5%), l'Italie (+10,4%) et l'Allemagne (+9,8%). Au cours des deux premiers mois de cette annéeInscriptions594,059véhicules, représentant 35,2% de parts de marché de l'UE.
Entre janvier et février 2025, les immatriculations de véhicules hybrides rechargeables ont chuté de 5 %, totalisant 124 947 véhicules. La baisse est principalement imputable à de fortes baisses sur les marchés clés, notamment la Belgique (-65,3%) et la France (-49,3%). En conséquence, ces véhicules ne représentent actuellement que 7,4% du total des immatriculations de voitures dans l’UE.
En février 2025, les variations annuelles montrent que les immatriculations de véhicules électriques purs ont augmenté de 23,7%, les immatriculations de véhicules hybrides ont augmenté de 19%, tandis que les immatriculations de véhicules hybrides rechargeables ont légèrement diminué à 1,4%.
Voitures à essence et diesel
Février 2025Les immatriculations de voitures à essence ont fortement chuté de 20,5%, tous les principaux marchés ont connu des baisses. La France a connu la plus forte baisse, à 27,5%, suivie de l'Allemagne (-24,9%), de l'Italie (-19%) et de l'Espagne (-13%).
Jusqu'à présent, 489 838 nouveaux véhicules à essence ont été immatriculés, la part de marché étant tombée à 29,1% contre 35,5% au cours de la même période l'année dernière. De même, le marché du diesel se contracte de 28%, sa part tombant à 9,7% d’ici février 2025. Dans l’ensemble, la plupart des marchés de l’UE ont enregistré des baisses à deux chiffres. En février 2025, le nombre d'immatriculations de véhicules à essence a diminué de 22,4% et le nombre d'immatriculations de véhicules diesel a diminué de 28,8%.
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